長期以來，毛刺問題一直都沒有得到很好的解決。這里主要有兩個原因，首要原因是毛刺并沒有引起人們足夠的重視，盡管在零件加工工藝里采取了去除毛刺工序，但從未要求嚴格解決毛刺問題；其次是一些精度很高或造型很復雜的機械零件去除毛刺難度很大，比如，液壓伺服閥倒圓角半徑達0.002mm，某些多路閥殼體有很多交叉孔、臺肩孔、盲孔等。隨著人們對產品性能、外觀等的要求越來越高，毛刺已經成為影響產品性能的直接或潛在因素，例如，形位精度、尺寸精度、表面粗糙度、液壓元件的漏油、曲軸軸瓦的刮傷、齒輪傳動的噪聲、零件的裝配、裂紋的源頭、回路短路等。由此可見，“毛刺雖小，危害很大”。
 
高壓水射流去毛刺目前主要應用于大批量生產的零件，因為設備費用高，小批量生產采用此法不經濟。該工藝的典型應用實例有汽車自動變速器殼體、噴嘴、內燃機曲軸和鋅化油器等。例如自動變速器殼體，其材料為鋁合金壓鑄件，水射流去除銑削毛刺時，噴射壓力為300 bar，流量為200～300 L/min，噴嘴直徑為1.3 mm，同時加工件數多達42個，去毛刺時間僅為5 min。又如材料為S40C內燃機曲軸，去除油孔等處鉆削毛刺時，噴射壓力為150 bar，噴射量為180～200 L/min，去毛刺時間只用30s。

通用汽車公司的迪爾科空調機部門，采用水射流對小型汽車空調機的鋁制壓氣機汽缸進行去毛刺。這種汽缸要求體積小，精度高，但由于在鋁制汽缸上加工許多盲孔，極易產生毛刺，該公司應用水射流去毛刺工藝在兩個工位上進行汽缸去毛刺作業(yè)，每工位能同時加工兩只汽缸，由28只硬質合金噴嘴噴出射流。在高達350 bar的壓力和約3 mm的間隙下射向加工表面，整個系統實現了去毛刺的全自動化。
 
由此可見，高壓水射流去毛刺技術因其易于實現自動化而引起人們越來越多的重視。這種技術在汽車零件去毛刺加工中應用較多，效果很好。可以預見高壓水射流技術在各種機械制造業(yè)的去毛刺加工中將會得到越來越廣泛的應用。