盤點新時代下交通環(huán)境下軌道列車的“面部保養(yǎng)”計劃
時間：2022-04-28 17:08:00作者：LeeZhou來源：德高潔清潔設(shè)備分享到：QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
在火車和鐵路技術(shù)多樣化的發(fā)展趨勢下，軌道交通以多元化的形式呈現(xiàn)，在社會經(jīng)濟、發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。不僅能夠用于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中，如地鐵、城際輕軌、動車、火車等，軌道運輸也已經(jīng)成為我國人民最為依賴的運輸方式，快速發(fā)展的軌道交通，讓各城市人們的出行更加快速便捷。在軌道運輸中，鐵路運輸因承擔(dān)著包括煤炭外運，貨物運輸，旅客運輸，出差通勤等任務(wù)；尤其是旅客運輸在節(jié)假日和春運期間，輸送旅客的重任，成為我國交通運輸?shù)闹髁姟?br />
在列車高速運營的需求下，需要做好全方位的“運維”工作，以確保列車運行的安全性，尤其是長期運行在自然環(huán)境中的鐵路列車（火車），在列車的運維工作中，不單單需要對列車系統(tǒng)、硬件設(shè)備完整度進行維護、檢修工作，列車“面部保養(yǎng)”也同樣重要。
1、列車軌道“面部養(yǎng)護”
鐵路軌道長期在自然環(huán)境中工作，經(jīng)受著日曬雨淋的侵蝕、行使摩擦產(chǎn)生的碳粉、鐵屑等的影響，列車軌道會產(chǎn)生不同程度的銹蝕、污垢，如不及時處理，長此以往不僅影響軌道使用壽命、列車行使安全，同時也不利于人們?nèi)松怼⒇敭a(chǎn)安全。所以在對列車軌道進行正常的檢修同時，應(yīng)注意軌道的清潔、除銹作業(yè)。
2、列車車體“面部養(yǎng)護”
列車在運行過程中，車體表面容易受到污染，如空氣中灰塵，受電弧及輪軌摩擦產(chǎn)生的碳粉和鐵屑、鐵橋或鐵架落下的銹水、昆蟲及其排泄物加上車體表面長時間與空氣接觸造成的氧化等因素的影響，造成多種污垢結(jié)合在一起形成混合污垢，車體表面污染通常表現(xiàn)為整體變黃，局部黃斑和條狀流痕等，不僅嚴重影響了列車的外形美觀，還給車輛的后期維護帶來很大工作量，增加了車輛維護運營成本。
3、列車底盤、輪軸“面部養(yǎng)護”
列車在行使過程中，底盤、輪軸近距離接觸地面，于滾到進行摩擦產(chǎn)生大量的污垢，如遇寒冷冰雪天氣，高速動車在高速行駛中帶起的雪花結(jié)成了冰，附著在列車地盤上，這些冰層、油污、銹蝕會影響機械師對列車地盤的檢查，對行車安全帶來隱患。所以需要對底盤進行徹底的清洗。
在以往的軌道列車清洗中，軌道車體、底盤、軌道結(jié)構(gòu)、現(xiàn)實條件的影響，多采用人工手持特定工具進行清洗。這種清洗方式需要大量的人工作業(yè)，清洗效率、質(zhì)量不理想，需投入大量人力及財力。隨著2019年9月國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，明確提出“廣泛應(yīng)用智能高鐵、智能道路等新型裝備設(shè)施，開發(fā)新一代智能交通管理系統(tǒng)。推廣應(yīng)用交通裝備的智能檢測監(jiān)測和運維技術(shù)。”綱要的出臺，同時也促進了，軌道列車外部清潔設(shè)備的智能化、機械化發(fā)展。
德高潔為滿足軌道車輛不同清洗需求，為用戶提供可定制化的軌道列車清洗系統(tǒng)（包括不限于）：全自動軌道列車清洗系統(tǒng)、列車制動盤、車軸箱全自動清洗系統(tǒng)，高速動車輪對超高壓水除銹系統(tǒng)，大功率牽引機車底盤清潔等系統(tǒng)，滿足軌道列車的除漆、除銹、除污、除冰自動化操作，全程操作簡單，自動控制靈活、安全環(huán)保、質(zhì)量嚴格符合標準，為用戶提供一套安全環(huán)保、質(zhì)量高的自動清洗方案。
德高潔是一家專業(yè)的智能清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在環(huán)保除塵、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗，擁有20余人研發(fā)團隊，技術(shù)涵蓋高壓水射流、機械化設(shè)計、自動化、環(huán)保等門類齊全。旗下部署工藝組、技術(shù)組、質(zhì)檢組、施工組，實時管控產(chǎn)品性能、質(zhì)量，并通過ISO9001質(zhì)量體系認證。目前，公司服務(wù)于眾多500強企業(yè)，包括國企、軍工、外資和上市公司。德高潔旨在為客戶提供專業(yè)的施工團隊、技術(shù)、設(shè)備，根據(jù)客戶需求制定更貼合實際的施工方案，按期完成施工作業(yè)。服務(wù)于各行業(yè)、領(lǐng)域的客戶和合作伙伴。
在經(jīng)濟、工業(yè)的不斷發(fā)展下，軌道交通建設(shè)如火如荼，能夠快速運輸貨物及群眾，關(guān)系著國家和社會建設(shè)、經(jīng)濟的發(fā)展。軌道運輸需要正常運行，就需要對軌道列車進行全面的檢修、養(yǎng)護工作，避免發(fā)生故障，對軌道運輸中貨物、人身安全的造成威脅。德高潔認為針對軌道交通列車的維護，應(yīng)當定期檢修，采取預(yù)防為主、防治結(jié)合的方法，以保證軌道交通中設(shè)備的完整性，減少故障的發(fā)生率。
在列車高速運營的需求下，需要做好全方位的“運維”工作，以確保列車運行的安全性，尤其是長期運行在自然環(huán)境中的鐵路列車（火車），在列車的運維工作中，不單單需要對列車系統(tǒng)、硬件設(shè)備完整度進行維護、檢修工作，列車“面部保養(yǎng)”也同樣重要。
1、列車軌道“面部養(yǎng)護”
鐵路軌道長期在自然環(huán)境中工作，經(jīng)受著日曬雨淋的侵蝕、行使摩擦產(chǎn)生的碳粉、鐵屑等的影響，列車軌道會產(chǎn)生不同程度的銹蝕、污垢，如不及時處理，長此以往不僅影響軌道使用壽命、列車行使安全，同時也不利于人們?nèi)松怼⒇敭a(chǎn)安全。所以在對列車軌道進行正常的檢修同時，應(yīng)注意軌道的清潔、除銹作業(yè)。
2、列車車體“面部養(yǎng)護”
列車在運行過程中，車體表面容易受到污染，如空氣中灰塵，受電弧及輪軌摩擦產(chǎn)生的碳粉和鐵屑、鐵橋或鐵架落下的銹水、昆蟲及其排泄物加上車體表面長時間與空氣接觸造成的氧化等因素的影響，造成多種污垢結(jié)合在一起形成混合污垢，車體表面污染通常表現(xiàn)為整體變黃，局部黃斑和條狀流痕等，不僅嚴重影響了列車的外形美觀，還給車輛的后期維護帶來很大工作量，增加了車輛維護運營成本。
3、列車底盤、輪軸“面部養(yǎng)護”
列車在行使過程中，底盤、輪軸近距離接觸地面，于滾到進行摩擦產(chǎn)生大量的污垢，如遇寒冷冰雪天氣，高速動車在高速行駛中帶起的雪花結(jié)成了冰，附著在列車地盤上，這些冰層、油污、銹蝕會影響機械師對列車地盤的檢查，對行車安全帶來隱患。所以需要對底盤進行徹底的清洗。
在以往的軌道列車清洗中，軌道車體、底盤、軌道結(jié)構(gòu)、現(xiàn)實條件的影響，多采用人工手持特定工具進行清洗。這種清洗方式需要大量的人工作業(yè)，清洗效率、質(zhì)量不理想，需投入大量人力及財力。隨著2019年9月國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，明確提出“廣泛應(yīng)用智能高鐵、智能道路等新型裝備設(shè)施，開發(fā)新一代智能交通管理系統(tǒng)。推廣應(yīng)用交通裝備的智能檢測監(jiān)測和運維技術(shù)。”綱要的出臺，同時也促進了，軌道列車外部清潔設(shè)備的智能化、機械化發(fā)展。
德高潔為滿足軌道車輛不同清洗需求，為用戶提供可定制化的軌道列車清洗系統(tǒng)（包括不限于）：全自動軌道列車清洗系統(tǒng)、列車制動盤、車軸箱全自動清洗系統(tǒng)，高速動車輪對超高壓水除銹系統(tǒng)，大功率牽引機車底盤清潔等系統(tǒng)，滿足軌道列車的除漆、除銹、除污、除冰自動化操作，全程操作簡單，自動控制靈活、安全環(huán)保、質(zhì)量嚴格符合標準，為用戶提供一套安全環(huán)保、質(zhì)量高的自動清洗方案。
德高潔是一家專業(yè)的智能清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在環(huán)保除塵、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗，擁有20余人研發(fā)團隊，技術(shù)涵蓋高壓水射流、機械化設(shè)計、自動化、環(huán)保等門類齊全。旗下部署工藝組、技術(shù)組、質(zhì)檢組、施工組，實時管控產(chǎn)品性能、質(zhì)量，并通過ISO9001質(zhì)量體系認證。目前，公司服務(wù)于眾多500強企業(yè)，包括國企、軍工、外資和上市公司。德高潔旨在為客戶提供專業(yè)的施工團隊、技術(shù)、設(shè)備，根據(jù)客戶需求制定更貼合實際的施工方案，按期完成施工作業(yè)。服務(wù)于各行業(yè)、領(lǐng)域的客戶和合作伙伴。
在經(jīng)濟、工業(yè)的不斷發(fā)展下，軌道交通建設(shè)如火如荼，能夠快速運輸貨物及群眾，關(guān)系著國家和社會建設(shè)、經(jīng)濟的發(fā)展。軌道運輸需要正常運行，就需要對軌道列車進行全面的檢修、養(yǎng)護工作，避免發(fā)生故障，對軌道運輸中貨物、人身安全的造成威脅。德高潔認為針對軌道交通列車的維護，應(yīng)當定期檢修，采取預(yù)防為主、防治結(jié)合的方法，以保證軌道交通中設(shè)備的完整性，減少故障的發(fā)生率。
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